ホンダ車両詳細車台番号メーター距離社外メーターの為参考程度にお考えください自賠責保険令和年月までグリップほぼ新品キャブ車色トリコロールキー本タイヤの山前分山ヒビ有り後分山ガラス 日本の金融機関では、振込後の確認作業が行われるため、入金がすぐに反映されることは一般的ではありません。特に、異なる銀行間での振込の場合、処理が複雑になり、反映までに時間がかかることが多くなります。
エイプ風 キットバイク125ccバリオス2カスタムアドレスv125gスズキ ボルティー250実働 ジャイロキャノピー
ホンダ FTR 223
車両詳細
■車台番号 MC34-110※※※※
■メーター距離 30045km(社外メーターの為、参考程度にお考えください。)
■自賠責保険令和9年4月まで!
■グリップほぼ新品
■キャブ車
■色 トリコロール
■キー1本
■タイヤの山:前5分山(ヒビ有り)、後0〜1分山
■ガラス系コーティング済
※あくまでも現状販売の中古車両です。
機関良好等記載しているのは機関良好を保証するものではなくあくまでも私個人の感想です。
消耗品やその他交換箇所等もあるかと思います。
乗り出す前には必ず点検整備等を行ってください。
外装も機関も含めNCNRでお願いいたします。
⭐︎外装
比較的綺麗に維持されております。FTRではよく見られるタンク上部の塗装劣化もなく綺麗な状態です。写真でもわかる通り、シートもほつれ・破れ・日焼けもありません。
気になる点としては、フレームの塗装剥げ・汚れ、フロントフェンダーは若干のクリア劣化が見受けられます。
年式相応の傷・汚れ・錆等はありますのでご了承ください。
左サイドに付いている南京錠はヘルメットロックとして使用していました。鍵は1本あります。
⭐︎内燃 駆動系 機能系
あくまで現段階ですがエンジン始動は季節問わずセルにて1発始動です。通勤等で使用しておりましたが、2.3ヶ月かけていない状態でもしっかりかかりました。
気になる点は、暖気状態でのアイドリングがたまに不調になります。パワーフィルター装着車ですのでキャブの調整で改善されるとは思いますが、個人的に気にならない程度でしたのでそのまま乗っていました。
また、ステムベアリングに若干の固着が感じられます。走っていて気になるほどではありませんが、停止時ハンドルを動かすと若干引っ掛かりを感じます。
タイヤは前の山はありますがヒビがあります。後ろは交換時期ですので交換前提でお考えください。
電装系
リアブレーキ時ランプ点灯しません。
また、メーターのニュートラルランプが点灯しません。
灯火類はほとんど社外品に交換されていて配線も純正ではない点をご容赦ください。
上記全てをご確認、ご了承した上でご検討ください。
現車確認は、さいたま市緑区近郊で対応可能です。
さいたま市近郊でしたらこちらで陸送も可能ですのでご相談ください。
TW グラストラッカー エストレヤ 250TR
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